Mapper Sarok 4. rész - Egyszerű kanyarok

Kanyarodjunk! A már megismert környezetek megannyi lehetőséget nyújtanak - éljünk velük - Kanyarra fel!

Kanyarodjunk!

Mivel már megismerünk mindenféle trackmania-ban felellhető felszínt, átmenetet, alagutat, itt az ideje, hogy vagánykodjunk egy kicsit és próbálkozzunk kanyarok építésével. Természetesen nincs egy pálya sem kanyar nélkül – de hogy éppen mekkora ívűt használunk azt a tervező képzelőereje és leleményessége fogja eldönteni.

Szemezgessünk az egyszerűnek mondható kanyar elemek között. Természetesen ezek a pályaszerkesztőben készen fellelhető kanyarelemek.

Stadium

Az alap TMN-ből már jól ismert aszfaltos kanyarból több fajta van – más és más méretűek:

Érdemes meggondolni éppen melyiket használjuk, hisz nagy lendületet tudhat adni ha jól tudjuk bevenni a kanyart.

Ugyanúgy megvannak a döntött kanyarok is, bár kevesebből választhatunk, mégis mókás, ha 600-al száguldozunk rajtuk. Ügyelni kell sajnos a bugokra, ugyanis hajlamos az autónk kirepülni ha a kanyarok falához közel lévő szegélyekre rámegyünk, ez főleg a döntött kanyaroknál szokott előfordulni, úgyhogy csak óvatosan.

Természetesen minden elemet elhelyezhetünk a levegőben is. Még egy apróság amire felhívnám a figyelmet. A vízszintes kanyarokat, ha a 0.-ik, vagyis a fűre tesszük le, és mondjuk nem kötünk elé semmilyen más elemet, hanem simán csak a fűről kell rámenni, akkor meg fog dobni amint ráérünk, ezzel ajánlatos vigyázni, élvezhetőbb a pálya ha az ilyeneket elkerüljük.

Maradva a még régi TMN-es elemeknél, találhatunk emelkedőről átvezető kanyart döntött felszínre. Ez egy nagyon jópofa elem, én imádom, remek mind felfele mind lefele. Két méretben található meg. (2.kép jobb oldalt) Az elöbb említett elemeket természetesen ezernyi féleképpen lehetne kombinálni, én készítettem pár példát, Természetesen akármekkora méretű kanyart összelehet illeszteni egy nála jóval különböző méretűvel, csak lehet nem érdemes. Drift mestereknek kedvezni akarók találnak pár jó példát az alábbi képen.

Aztán van a Forever újítása, ez a betonkockákból építhető kanyar elem. Szép és élvezetes, különféle méretekben is fellelhető, illetve szerkeszthető, a képzeletünk szabja meg hogy éppen mekkora méretű ívet és felszínű kanyart akarunk használni.

Letérve a normál útról a Dirt-re kerülünk. Itt nem voltak már túl kreatívak a tervezők, egyszerű kanyarokat alig tettek a szerkesztőbe.

De azért mégis akad egy-kettő. Láthatunk háromféle lapos, illetve két megemelt földes kanyarelemet. Utóbbival érdemes vigyázni, mert elég szűk, a kisebb ívűt nem nagyon ajánlatos használni, csak maximum lassú pályarészeknél.

Desert

Haladjunk tovább, egészen a sivatagba, a Desert környezetbe. Itt is megtalálható az alap normál út elemhez hasonló kanyar ív, két méretben (bal oldalt) illetve, a forever újításaként a fa szerkezetű híd kanyar. Utóbbiból csak egy méretű áll a rendelkezésünkre.
Nem tudom hogy érdemes-e a következő elemeket ide sorolni, én mindenesetre megtettem. A rácsos döntött kanyarról van szó. Ezekből 3 fajta létezik. Van a nagy ívű szintlépős (emelkedős), ami remekül használható gyorsabb pályákon. Aztán van a  kis ívű (egy négyzetnyi) kanyar, amiket főleg tech-es részeken ajánlott használni. Végül pedig van a „negatív” elem. Azért hívom egy mert a kanyar ívével ellentétes irányba dől, ezt nem ajánlatos nagyon használni, főleg csak szivatós pályákon alkalmazzák, illetve lassabb pályarészeken.

Maradva még a normál úthoz hasonlító elemeknél, a Forever újítása a víz, illetve az ahhoz építhető vízparti elemek (2. kép). Dinamikusak, és látványosak is egyben, ahogy azt a képen is láthatjuk. Nagyon nagy élvezet ezeken a részeken átszáguldani. Kétféle alap vízhez csatlakoztatható elem létezik. Van amelyiknek egyik vége normál út másik pedig vízparti (a kép bal alsó részében látható sárga-zöld végződésű elem). Ezek inkább egy síkúak. És van aminek mindkét vége normál úthoz kapcsolódó (bal oldalt), ezek inkább dimbes-dombosak. A kettő remekül kombinálható. Mindegyikből van belső illetve külső ívű. Ezt úgy kell érteni, hogy van olyan elem, ami csak 90°-os sarkú vízhez építhető, és van, ami két víz felszín 90°-os találkozásához. (utóbbira példa a jobboldali út alsó része, előbbire pedig a baloldali út alsó része).

Végül, van a nagy beton felszínű (betonkockához hasonló) kanyar elemek. Ezek is több méretben megtalálhatók, és ezekből is van negatív alakú is.

Természetesen ha bebújunk a föld alá akkor ott is találkozhatunk pár kanyarral. Bal fent láthatjuk a kétfajta elemet, egy nagyobb és egy kisebb ívű. Itt is készítettem egy kis példát hogy milyen érdekes kombinációkat építhetünk akár a földalatti elemekből, akár a feljebb említett felszíni elemekből.

Snow

A Jéghideg snow-ban nagyon sokféle kanyarelem megtalálható. Van a normál út, ami a földön (0.-ik szinten) aszfaltos, levegőben fára változik. (1.kép) Ebből is kétfajta direkt kanyar elem van, egy kisebb (jobb) és egy nagyobb (bal).

Aztán vannak mindenféle döntött kanyarok. (2. kép) Alul láthatjuk a normál úthoz csatlakoztathatóakat, baloldalt pedig a beton- (itt fa)kocka féle elemeket. Ugyanúgy mint desertben itt is van negatív is.

Végül a harmadik kategória. (3. kép) Egyrészt itt megtalálhatóak a cső kanyarok. (3. kép felül) Ezeket – ha jól építi a tervező – a cső falon körbeforogva, nagy tempóban is be lehet venni, de így szimplán is élvezetesek. És legvégül a forever újítása a várfal. Ebből a fajta felszíni elemből is több méret van (kettő), illetve van egy emelkedő ívű kanyar, ez nagyon hasonló a stadium emelkedő kanyar elemhez. Ezt utóbbit nem árt meggondolni mikor használjuk mert könnyen repülés lehet utunk vége.

A már megismert módon építkezhetünk a hegyek belsejébe, és ott is megannyi lehetőség áll előttünk. A kétféle méretű kanyar elem itt is ugyanúgy megtalálható mint Desertben.

Rally

Rallyban 2 fajta föld alapú elem található, egy „katlanos” vagyis a földbe beleágyazódó (1. kép jobb oldalt) illetve egy megemelt felszínű. Utóbbiból lehet fa alapú utakat emelni, ha levegőben építkezünk. Remekül variálhatók, de a szerkesztők nem adtak külön kanyar elemeket, úgyhogy be kell érnünk a 90°-os fordulásokkal.

Áttérve az aszfaltos pályaelemekre, sok érdekes kanyart találunk. Két normál különböző méretű kész kanyar (2. kép felül), illetve a 90°-os kanyar az alap elemből. Plussz rallyban taláhatüak érdekes ívű fordulások is (bal alul) – ez remekül variálható, csak az a baj hogy sok esetben átvágható. Illetve van az ilyen szétválasztó elem (jobb alul) ahol két párhuzamos út közül választhatunk, illet szűkíthetünk össze eggyé.

Természetesen mindegyiket az előbb említett aszfaltos elemek közül megépíthetjük a levegőben, akkor alapjaként tetszetős várfalat fogunk kapni. Ezzel azonban a járható tér kicsit összeszűkül.

Végül a még egyszerűnek mondható kanyaroknál maradva, találhatóak a rally-ban, a forevernek köszönhetően újfajta dombmászó elemek. Ezek közül 3 van ami kanyart is tartogat magában. 3. kép balról jobbra haladva ezek a következők:

Ilyen érdekes kérdőjel formájú felvezetéses földes elem. Szerintem nagyon jó ötlet volt ez a nadeo-tól. Aztán a második a sima félkör ívű felvezetős szintén föld felszínes elem. És végül a harmadik a másodikhoz nagyon hasonló, csak a borításában eltérő, aszfaltos félköríves elem. Viszont ezekkel is vigyázni kell ugyanis könnyen kihagyhatóak lehetnek egy-egy szituációban, vagyis le lehet őket Cut-olni!

Alagút a következő ahol találhatóak kanyarok – sok szót nem érdemel, teljesen megegyező méretű és formájúak találhatóak itt is mint Snowban vagy Desertben.

Island

Következzenek a Sunrise-os környezetek. Ezekben kevesbben a variálahtósak, és kevesebb féle elemet is tartalmaz a pályaszerkesztőjük.

Island ebből a szempontból félig kivétel, hiszen itt azért még elég sokféle kanyar megtalálható. A normál útból készíthető 90°-os kanyar, illetve a nagyobb ívű kész kanyarelemek (1. kép bal fent) Aztán ezekből létezik döntött megoldású is. Teljesen ugyanúgy néznek ki, mint a normál elem, csak ezek döntött ívűek. (bal oldalt). És van átvezető emelkedős elem (mint snow-ban a várfalas) (bal alul) ami egy szinttel megemeli az utat. Ezzel érdemes vigyázni, mert könnyen megcsúszik az autó rajta nagy sebességnél.

Ugyanúgy megtalálható itt is a betonkockaszerű széles kanyarok, több méretben. (2. kép) Ezekhez is tartozik minden méretben egy-egy negatív dőlésű kanyar is. Utóbbit csak nagyon merész tervezők használják, vagy azok akik direkt ki akarnak szúrni a játékosokkal.

És most jött el az az idő, amikor azt mondhatom hogy az Island végre többet nyújt mint más környezet. Ez az állítás az alagútrendszerére értendő. Két fajta van. Egy a normál úttal szinte teljesen megegyező (pl.mint rally-ban) illetve van a cső szerű alagút ami gyors őrült pályák elengedhetetlen része. Itt nincs normál egy kockás kezdő elem, itt a legkisebb kanyar is készen van, tehát mondhatjuk, hogy 3 féle kanyart is használhatunk. Ráadásul a cső alakú kanyarok enyhén emelkednek.

Coast

Áttérünk a Coast környezetre. Ugyan nem építetem földet de akár építhettem volna is, teljesen mindegy, ezek az elem mindenhol elhelyezhetőek. Normál út elem itt is megtalálható, és az ahhoz tartozó kétfajta méretű kanyarok. (bal alul és középen). Döntött kanyar itt nincs, de érdekesen variálható „mászó” kanyarok vannak, amik, fel le emelkedhetnek ahogy éppen kívánjuk. Ezekből több méretű található (kisebb bal fent, nagyobb jobb alul). De azért csak óvatosan mert itt még inkább szeret megcsúszni a coast verdánk.

Előzőkön kívül vannak a csak földre építhető elemek. Ezek a „versenypálya” kinézetűek. Van belőlük megemelt, illetve földfelszínen menő, illetve lankásabb, sőt még hegymászó, szerpentin elem is található a szerkesztőben. (2. kép felül)

Islandhoz hasonló alagutunk van Coastban is, annyi kivétellel hogy itt nincs kétfajta kanyar, csak egy, a normál felszíni úttal megegyező kinézetű.

Bay

Bay-ben ahogy már említetem a felszínes cikkemben, nem túl nagy a választék. Egyféle normál út van, illetve kettő de nagyon hasonlóak, baloldalt a szűkebb, földre szánt verzió, baloldalt a tágasabb, vízre, illetve levegőben ajánlatos építendő verzió. Mindegyikből kétméretű kész kanyarelemet használhatunk.

Legeslegvégül van a betonkockához hasonló, itt fekete rácsos elem, amin remek tempós versenyeket lehet rendezni. Van belőle természetesen vízszintes és emelkedő elem, de azok nem kanyarodnak. De vannak döntött ívű kanyarok, két méretben (2. kép alul) illetve van döntöttről vízszintbe és fordítva átvezető elem, szintén kanyarba foglalva (bal fent) és van döntöttről emelkedőbe átmenő kanyar elem (jobb fent). Utóbbi a látványon kívül remek élményt is nyújt a versenyzőknek.

És legeslegeslegvégül az alagút, és a menne kanyarodó kanyarok.

Nos mára végeztünk.
Még annyit megjegyzést

Ennyi fért mai cikkünkbe. Folytatás hamarosan. Ha jó isten is úgy akarja – már pedig mért ne akarná, hisz ő is imád TM-ezni – tegnap beszéltem vele – akkor a következő cikk témája Haladó és Drift kanyarok! Addig is Játékra fel!